Транспортные расходы: как уменьшить налоговую базу и избежать претензий ФНС

Размещено на сайте 02.10.2019

Банк может использовать корпоративный транспорт непосредственно при обслуживании клиентов (инкассация) или для внутренних потребностей (перевозка грузов, документации, корреспонденции и пр.). Какой вид договора лучше выбрать? Что необходимо для того, чтобы ФНС не переквалифицировала договор гражданско-правового характера в трудовой? Как организовать работу с путевыми листами?

Татьяна ШАРЫНИНА, директор консалтинговой компании «ШТАТ», школы профессионального обучения «ШТАТ»

Приводятся извлечения из статьи. Полную версию материала читайте в журнале. Подписаться

Если расходы на ремонт транспортного средства по договору аренды будут закреплены за кредитной организацией, то отнести эти расходы на уменьшение налогооблагаемой базы нельзя: их необходимо выставить арендодателю в качестве регресса.

Расходы, которые не определены договором, не будут уменьшать налогооблагаемую базу. Поэтому перед составлением очередной декларации по налогу на прибыль необходимо провести ревизию договоров на предмет соблюдения указанных в них условий.

Форма типового бланка путевого листа теперь не установлена. Так как путевой лист является одним из документов, подтверждающих расходы на ГСМ, организация должна закрепить порядок заполнения путевых листов в учетной политике.

Для контроля выдачи путевых листов и порядка их заполнения можно разработать специальный чек-лист, в котором указать последовательность действий и должностных лиц, участвующих в заполнении путевого листа.

Выбрать	Риски	Бухучет и налоги	Кредитный департамент	Управление банком
направление:	Розница	Внутренний контроль	Операционный департамент	Юридическая работа

О компании	Контакты	Авторам		Для клиентов (Как скачать закрывающие документы)
Помощь	Реклама	Подписным агентствам